Aclaración sobre cuando un scooter requiere placa y SOAT

Scooters, bicimotos y motos eléctricas forman cada vez más parte del paisaje de las ciudades. Sin embargo, no todos estos vehículos tienen las mismas reglas para circular. Saber si una unidad necesita placa, licencia de conducir o SOAT depende de sus características técnicas y no necesariamente de cómo se le conoce o comercializa.

En el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, Jorge Shimizu subgerente técnico de SOAT de La Positiva Seguros, explica que una de las principales dudas entre los usuarios es justamente si un scooter debe contar con estos documentos.

“Muchas personas asumen que, por llamarse scooter, el vehículo no necesita documentos. Sin embargo, lo que determina sus obligaciones es su clasificación y sus especificaciones técnicas”, señala.

De acuerdo con la normativa para Vehículos de Movilidad Personal, no se requiere placa de rodaje, Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) ni licencia de conducir cuando la unidad está equipada con motor eléctrico, está diseñada para trasladar a una sola persona y tiene una velocidad máxima de fabricación de 25 kilómetros por hora.

En cambio, si por sus características corresponde a una bicimoto, motocicleta o trimoto, sí debe contar con placa, SOAT, licencia de conducir y Tarjeta de Identificación Vehicular, independientemente de que funcione con electricidad o combustible, o de que haya sido comercializada bajo el nombre de “scooter”.

Por ello, antes de comprar o utilizar uno de estos vehículos, es recomendable revisar su ficha técnica y verificar qué categoría le corresponde. En caso de que la unidad ya cuente con placa, sus datos también pueden consultarse en la plataforma de Consulta Vehicular de Sunarp.

Más allá de ser un requisito para determinados vehículos, el SOAT cumple una función de protección frente a los accidentes de tránsito. Su cobertura no depende de quién tuvo la responsabilidad del accidente: contempla la atención médica y las indemnizaciones establecidas por ley ante casos de incapacidad, invalidez o fallecimiento.

“Ante un accidente, el SOAT protege a las personas afectadas, sean conductores, pasajeros o peatones, sin importar quién ocasionó el hecho”, precisa Shimizu.

Por ello, conocer la clasificación del vehículo y cumplir con los requisitos correspondientes no solo permite evitar sanciones, sino también circular de manera más segura y responsable, contribuyendo a una movilidad sostenible que también tenga como prioridad la protección de las personas.