Una moto eléctrica reduce cerca de $105.000 al mes
Pasarse a una moto eléctrica podría reducir cerca de $105.000 al mes los costos de uso frente a una de gasolina, según un estudio que compara gastos de tenencia y operación en Colombia.
Redacción T21 / 12.11.2026 / 11:34 am

El precio de una motocicleta no es el único aspecto que debería mirar una persona antes de comprarla. Lo que cuesta mantenerla en funcionamiento mes tras mes también pesa en el presupuesto, especialmente para quienes utilizan este vehículo para ir al trabajo, estudiar, realizar diligencias o generar ingresos. En ese escenario, las motos eléctricas empiezan a ganar espacio por una razón que va más allá de su tecnología: pueden representar un menor gasto cotidiano.
Un ejercicio comparativo basado en el estudio de costos de tenencia y uso de motocicletas en Colombia, elaborado por el Banco Mundial, y actualizado parcialmente con los precios de energía de noviembre de 2026, permite dimensionar esa diferencia. Para una moto de gasolina de 125 cc y su equivalente eléctrico, con un recorrido estimado de 833 kilómetros al mes, el costo de operación se ubicaría alrededor de $222.400 mensuales para la primera y $117.100 para la segunda.
La diferencia es cercana a $105.000 al mes, equivalente a una reducción aproximada del 47% en los gastos de operación. En un año, el ahorro podría superar los $1,2 millones, bajo las mismas condiciones de uso.
Uno de los factores que explica esta diferencia es el costo de la energía. En Bogotá, durante noviembre de 2026, el galón de gasolina corriente se ubicó en $16.331, mientras que el kilovatio hora residencial de Enel para el estrato 4 tuvo una tarifa de referencia de $990,53 en octubre. Con estos valores y los rendimientos energéticos utilizados en el estudio, el gasto mensual en combustible de la moto convencional se estima en cerca de $97.200, frente a aproximadamente $25.800 en electricidad para la motocicleta eléctrica.
Pero la diferencia no termina al comparar una estación de servicio con una toma de corriente. Las motos eléctricas tienen menos componentes mecánicos sujetos a mantenimiento periódico y no requieren cambios de aceite, filtros de combustible ni bujías. Aunque deben contemplar revisiones, llantas, frenos y la eventual reposición de la batería, sus requerimientos de mantenimiento pueden ser menores.
Esto no significa que todas las motos eléctricas sean más económicas en cualquier circunstancia. El precio de compra, la autonomía, la capacidad de la batería, el tiempo de carga, la disponibilidad de repuestos y el servicio posventa también deben entrar en la decisión. Por eso, comparar modelos y conocer sus condiciones reales de funcionamiento es tan importante como revisar su precio.
La discusión cobra especial relevancia en un país donde la motocicleta se ha convertido en una herramienta fundamental para la movilidad y el trabajo de millones de personas. La posibilidad de reducir gastos recurrentes, depender menos de las variaciones del precio de los combustibles y utilizar una tecnología con menores emisiones directas durante su funcionamiento está llevando a más consumidores a considerar otras alternativas.
En este contexto, el Centro Comercial Carrera realizará los días 4 y 5 de diciembre de 2026 la ExpoFeria de Motos Eléctricas y Movilidad Ligera, un espacio para acercar a los ciudadanos a las diferentes alternativas que ofrece actualmente el mercado de las dos ruedas.
"La iniciativa busca que los visitantes no se queden únicamente con la idea de que una moto eléctrica es una opción más amigable con el ambiente, sino que puedan evaluar sus ventajas y limitaciones desde una perspectiva práctica: cuánto cuesta cargarla, qué autonomía ofrece, cuánto tarda en recuperar su batería, qué mantenimiento necesita y si se ajusta a sus recorridos y posibilidades económicas", explicó César Hernández, gerente del Centro Comercial Carrera.
La decisión de cambiar de tecnología también requiere hacer cuentas. Una moto puede tener un precio de adquisición superior, pero si sus gastos de funcionamiento son menores, la evaluación debe contemplar lo que representa tenerla y utilizarla durante varios años. De la misma manera, no todas las necesidades de movilidad son iguales: una persona que recorre distancias cortas diariamente tiene condiciones distintas a quien utiliza su motocicleta durante toda la jornada laboral.
La ExpoFeria de Motos Eléctricas y Movilidad Ligera del Centro Comercial Carrera se plantea así como una oportunidad para conocer de primera mano las alternativas disponibles, resolver dudas y comparar antes de comprar. “Más que seguir una tendencia, se trata de entender qué tecnología ofrece mejores condiciones para cada usuario y qué impacto puede tener esa decisión en su economía cotidiana”, concluyó Hernández.
La cita será el 4 y 5 de diciembre de 2026 en el Centro Comercial Carrera.
Más informes: www.expoferiademotoseléctricasymovilidadligera.com.
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