Yango Ride reduce incidentes de conducción imprudente en América Latina

Yango Ride, servicio de movilidad que forma parte de la compañía tecnológica global Yango Group, presentó los resultados regionales de su Reporte de Seguridad 2024-2025, que recoge las tecnologías y los sistemas de soporte implementados para hacer más seguros los viajes de pasajeros y conductores socios en América Latina.

Los reportes de incidentes de conducción imprudente disminuyeron 24% en América Latina, al pasar de 11,77 a 8,91 por cada millón de viajes. Los sistemas antifraude de la plataforma bloquearon 9.784 cuentas de pasajeros en las que se detectaron indicios de posible fraude, mientras que el servicio implementó 15 actualizaciones de funciones de seguridad en la región durante el periodo 2024-2025.

Los datos de 2026 muestran que, tras continuar con la implementación de tecnologías de llamadas que protegen la privacidad, los reportes por contactos posteriores al viaje se redujeron 81% en Perú, 78% en Colombia y 70% en Bolivia. Estas cifras reflejan el efecto directo de estas tecnologías en la reducción de contactos no deseados después de un viaje y de conflictos fuera de la plataforma.

Durante 2024-2025, en Perú, la implementación de mejoras en el análisis del estilo de conducción y el control de velocidad contribuyó a reducir 25% los reportes de conducción agresiva y 15% los accidentes. Asimismo, los reportes por conflictos verbales disminuyeron 30%. En Bolivia, los incidentes de conducción agresiva se redujeron 20%.

El soporte para casos urgentes opera las 24 horas, los 7 días de la semana en todos los mercados. La tecnología ayuda a identificar las solicitudes urgentes, mientras que especialistas capacitados se encargan de evaluar las circunstancias y tomar decisiones. En el 90% de los casos urgentes a nivel global, se busca que un especialista capacitado establezca el primer contacto en un plazo de cinco minutos.

Tecnología en cada etapa del viaje

Estos resultados responden a un enfoque de seguridad que opera antes, durante y después de cada viaje. Antes de iniciar un trayecto, la verificación de identidad y documentos, que incluye la revisión de licencias de conducir, verificaciones periódicas mediante selfies y sistemas antifraude, determina quiénes pueden acceder al servicio.

Durante el viaje, pasajeros y conductores socios pueden acceder al Centro de Seguridad para compartir los datos de la ruta con contactos de confianza, comunicarse con el soporte para casos urgentes ante un conflicto y utilizar el botón SOS para contactar a los servicios locales de emergencia.

El análisis del estilo de conducción y el monitoreo de la velocidad por GPS permiten identificar conductas inseguras recurrentes y adoptar medidas proporcionales, que van desde advertencias hasta la desvinculación de la plataforma después del viaje. Al finalizar, tanto el conductor socio como el pasajero pueden completar un formulario y dejar comentarios sobre la otra parte, los cuales influyen en su calificación.

Las llamadas dentro de la aplicación mantienen la comunicación en canales protegidos, de modo que ninguna de las partes necesita compartir su número personal. La reducción de los reportes posteriores al viaje observada en Perú, Bolivia y Colombia refleja el efecto directo de estas tecnologías en la disminución de contactos no deseados después de un trayecto.

"En Yango entendemos la seguridad como un trabajo constante, no como una función que se activa una sola vez. Los resultados lo confirman: los accidentes se redujeron 15%, la conducción agresiva 25% y los conflictos verbales 30%. Además, con la implementación de llamadas que protegen la privacidad, los contactos no deseados después de un viaje cayeron 81%, la mayor reducción de toda la región", comentó Daniel Prado, Country Manager, Yango Perú.

El reporte completo está disponible en el siguiente enlace

Nota metodológica: Las cifras sobre infracciones graves de tránsito e incidentes de conducción imprudente se basan en reportes clasificados de pasajeros enviados a través de los canales de la aplicación. Las tasas se normalizaron por cada millón de viajes para permitir comparaciones entre periodos y regiones.